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当社概要(18年/1月/21日現在)

マイクラ世界にてトロッコ鉄道を運営。
サバイバルモードで、相変わらず鉄集めに苦戦している。
そのため、拠点西部に大規模ブランチマイニング場もあり、設備としてはほぼほぼ完成した。南北線の路線建設が進み、拠点駅から地下鉄道の構想が実現し、さっそく延伸の気配もある。

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当社事業:
マイクラ世界にてトロッコ鉄道の敷設及び駅周辺の不動産開発。そして、気ままなサバイバル。

2018年10月

4
現在ではまだ発車場状態である拠点前を、駅と呼べるように駅舎等の設備の増設を行いたいと思います。(これから 「駅化」 と呼ぶことにしましょう。)

警告!!
長すぎる前置きあり

さて、今回は駅舎と(まだありませんしどんな形にするかも考えてませんが)ホームを繋ぐ跨線橋の建設と、ホームの延長を行いたいと思います。

まずは簡単なホーム延長から行います。基本的に駅のホーム(地上)は焼石製にし、端っこの部分のみ石ハーフにしています。白線などといった概念はありません。ホームに落ちてもこの超人スティーブなら(以下略)

少し 脱せ ゲフンゲフン 話がずれましたが、建設のようすに行きましょう。
(鉄道会社にとっては架空鉄道でも事故関係の言葉は出さないほうが...)

プラットホーム延長は、少し周囲を整地して石を敷くだけなので地上なら簡単。でも、シルクタッチツルハシで採らないと石は丸石になってしまうので慎重に敷いて行きます。

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あっさりとホーム延長完了。

次は跨線橋の建設。跨線橋は駅舎の一部となるので豆腐にはならないよう心がけたいところ。素材は石レンガ中心です。

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まて、こんなに真っ平らな屋根...

思いっきり豆腐ではないか!!!

というわけで(^_^)

ドームをつけました

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少しはまともになったと思います。


今回は跨線橋まで出来たので、次回は駅舎の建設に進めようと思います。

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最初に申し上げると 砂町 とは、私がマイクラ内で勝手につけてる地名です。いろんな地名を付けていきますが、たとえ実際にそのような地名があってもその地域とは関係ありません。

さて、本日は既に線路敷設が進んでいる一号線(仮称)の試乗です。
それでは、どうぞ!

砂町発車場を発車
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すぐにトンネルに入ります。しばらくトンネル続きです。
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この区間のハイライト!隙間から見える景色とでも言ったところか。
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長いトンネル区間を終え、高架橋へ!
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終点 拠点発車場に到着
クロスを引くことによって、常に左通行になるようにしています。
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今回の試乗は以上です!これからも路線が完成したら試乗レポートを上げるのでよろしくお願いします。


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4
今回は、自分が作ってきたワールドの開拓途中から始めるのでとりあえず今がどのようになっているのか説明します。
(まだそんなに発展してませんが)
建物
・拠点
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・最初の鉄道の高架橋など
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・その他畑など
探索した場所
・廃坑がある渓谷(渓谷がある廃坑とも)
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・各地に村あり
・だいたい1500×1500の範囲は地図が埋まっている。
なかなか本編記事に移れませんが次回あたりには入っていこうと思います!




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3
どうも、舞戸鉄道(マイクラ架空鉄道)の社長です。
なんだかんだでマイクラをサバイバルモードでやってます。
これから、まだ開拓中の自分のワールドの開発記をつけていこうと思います!
更新頻度は少ない(週1出せるか)くらいですが、よろしくお願いします!
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